再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入。据我所知,近几年,空乘专业的毕业生就业率可以突破95%,我认为空乘专业毕业的女学生就业形势是非常好的,空乘专业一般只要大专学历就行了,也有不少是长得漂亮的女本科毕业生,她们爱好空姐工作的而来报名参加竞选。
1、女生学习空乘专业就业怎么样?
空乘专业一般只要大专学历就行了,也有不少是长得漂亮的女本科毕业生,她们爱好空姐工作的而来报名参加竞选。空乘专业,是否能录取主要是面试,考官看重的是女孩子的身高、面相、形体、语言表达、肢体语言等方面,如果样样都合格,那才能录取,所以女孩子们想当空姐,那竞争是相当激烈的,随着我国经济不断发展,人们的生活水平不断的提高,飞机逐渐成为人们的主流的交通工具。
这也使得民航行业得到了飞速的发展,对于空乘岗位的需求量也在不断的增加,据我所知,近几年,空乘专业的毕业生就业率可以突破95%,我认为空乘专业毕业的女学生就业形势是非常好的。目前,普通岗位的空姐月薪大致为5000元,根据多飞多得的原则,随着国际、国内航线的调整以及职位的变更,收入会有不同程度的浮动,国内航空公司的空乘按照级别,大体上分为“见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员、乘务长”。
普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间,基本月薪2000元至3000元人民币之间,此后才能飞国际航班,基本月薪在5000元人民币左右,之后随哥飞行小时的增加,工作表现出色,那么就可晋升为乘务长,基本月薪是9000元人民币左右,飞行小时费用按每小时20——30元计算,每月飞行大约120小时左右,另外,驻外国的补贴按照国内航空公司标准支付。
2、航空专业的就业前景如何?
大学教师路过,表示:此专业不称坑爹第一,没人敢称第二,花着680的分数,薪资待遇不如650分段的同学,欲哭无泪,且听我娓娓道来.先看看身段航空航天专业名字唬人,看看开设该专业的学校都是哪些,基本都是985名校(普通院校开设这个的直接无视,纯粹来蹭热度),招录分数奇高无比,仅次于清华北大。由于名字非常高大上,每年都要魅惑一大批高材生入坑,比如我的一位同学,
。,再看看就业国内基本没有像样的航空航天民企,高才生们就业的唯一出路就是去国有研究所、制造厂,领着一份养家糊口的收入,高薪?不存在的,熬资历等加薪是主要出路;拿些上新闻拿大奖的几百年才产生一个,前面提到的那位同学入坑十多年了,现在在北京,年收入20-30w左右,远不及当年清北班同学的平均水平。每次同学会,他说起这事儿都是泪,据说这是他们行业的共同体会。
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