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铁路是个不错的专业。近两年就业情况很好，就是你愿意去铁路单位上班吗？虽然不包括分配，但基本上可以去铁路单位上班，也是比较稳定的工作。延伸信息:郑州-1职业技工院校是经教育部批准的全日制普通高等教育学校，是全国第一所独立设置的高等教育职业技工院校。学校成立于1951年，郑州铁路机械学校，郑州铁路卫生学校和郑州。

哈尔滨铁路职业技术学院是一个很不错的职业类学院，在专业方面，学校环境，学校荣誉等方面都很优秀。具体来说:1。专业产品。学院现有铁路工程技术、高速铁路工程技术、城市轨道交通工程技术、道路桥梁工程技术、地下与隧道工程技术、铁路机车、铁路供电技术、铁路交通运营管理等23个招生专业，其中国家重点专业7个，省级重点专业5个。2.学校环境。

现有全日制学生10000余人，高级职称教师139人，中级职称教师132人。3.学校荣誉。学校作为黑龙江省高水平高职院校项目建设单位，国家技能人才培养突出贡献单位，教育部国防教育特色学校，中铁国际技能人才培训基地，黑龙江省深化创新创业教育改革示范高校，黑龙江省家长和学生满意放心学校，全国文明单位。哈尔滨铁路职业技术学院简介。哈尔滨铁路职业技术学院创建于1959年，前身为哈尔滨铁路工科学校，2002年升格为高职院校。

我是南京铁路的学生职业技术学院。要我说，学校位于一个比较小的三线城市。学校学习氛围挺好的。毕竟学校管理还是挺严格的。学校的学生普遍素质较高，都是本科线下进来的。接下来我来详细介绍一下我的学校。南京铁路职业技术学院是长三角地区唯一一所由江苏省教育厅、上海铁路局、浦口区政府共建的轨道交通职业学院。也是轨道交通行业办学时间最长、影响力最大的职业院校之一，被誉为华东地区培养轨道交通人才的“黄埔军校”。

郑州-1职业技术学院很好学校。学校位于中国铁路河南省重要的交通枢纽和政治、经济、文化中心，新校区位于郑东新区，地理位置优越，发展前景广阔。学校现有16个教学学院(系)和6个专科学校，交通运输、医药卫生、财贸、电子信息、土木建筑、装备制造、文化艺术、旅游和食品医药等9大类49个专业协调发展，形成了骨干赛道、医养专业和人文艺术专业的精干布局。

教职工1000余人，其中副高级以上职称的专任教师占31.96%，博士、硕士占79.28%，生师比15.43。享受国务院特殊津贴专家2人，享受省政府特殊津贴专家、省学术技术带头人、名师26人，全国优秀教师2人，先进学校教学名师奖1人，全国行业职业教育教学指导委员会委员2人，全国职业教育轨道交通教师7人。

一点都不好，甚至可以说是最差的之一学校，因为我是那里的学生。这个学校特别恶劣，令人发指。不要听别人说什么，校园官网写的再好。你去了肯定后悔，说包分配是还是不是，你来的是什么车厂？地铁保安。又一个卖珍珠宝宝的丢了火车站。在火车站当保安一个月才2000元。学校早上连操场都没起来还得跑来跑去学校六点就得集合。每天只知道管房子，排队，不管学习。在教学楼里，下课连厕所都不能上。就像去了一个仙境。连眼睛都睁不开，更别说宿舍里污秽不堪的公厕了。这里的人一点素质都没有。简直就是社会渣滓的聚集地。全班吵了45分钟，老师在上课时间维持了30分钟纪律。这种学校年，学费还是一万，还有各种没用的证书。接受我的劝告，不要去。这个学校只是个宝，可惜了。如果你非要去，别怪我没提醒你。

渭南-1职业科技学校还不错。学校简介:渭南-1职业Technology学校设置地下与隧道工程技术(以下简称地下隧道)和城市轨道交通工程技术两个专业(地下隧道专业有隧道施工和盾构施工两个大方向)。隧道与隧道专业先后被授予“先进职业教育创新发展行动计划重点专业”等荣誉称号，其院系为“陕西高等学校创新创业教育改革试点院系”，先后获得“陕西省先进师德集体”、“陕西高等学校先进基层党支部”等称号。

聘请企业专家担任专业带头人，聘请数百名企业兼职教师，打造了一支“名师专家”的专兼职教师队伍。渭南-1职业技术学校具备集专业教学、社会培训、技能鉴定、科研开发、技术服务为一体的实验实训条件，拥有高速铁路隧道实训基地和工程检测，中铁赛纳宁工程检测分中心成立，校企共建20多个“工学结合”实训基地。