武职空乘就业怎么样,武职空乘专业好就业吗

据我所知，近几年，空乘专业的毕业生就业率可以突破95%，我认为空乘专业毕业的女学生就业形势是非常好的。武职的就业率是很好的，你现在的问题是就业，还是空乘的就必须毕业当空姐，这里没有任何诋毁武职的意思，也有人会怼，武职也出了人才，但是我们讨论的是大概率的问题。

1、武职空乘专业好就业吗？

我有朋友是武职的老师，无意间和她聊天，知道，他们学校的航空专业，只有三分之一的毕业生可以上飞机，三分之一地勤，三分之一做酒店管理或者相关的工作。武职的就业率是很好的，你现在的问题是就业，还是空乘的就必须毕业当空姐？如果是必须当空姐，你想想自己符合不符合那个三分之一：1）长的很漂亮；2）从大二可能大一就开始面试空乘，已经对空乘面试套路很熟悉了；3）尽量找有已经当了空姐的学姐，让她们推荐进去；空姐也不是你想的那么光鲜，任何光鲜的背后都有不好的一面，比如不稳定，青春饭，完全没有时间概念，时间差非常严重，完全生物钟紊乱，

2、女生学习空乘专业就业怎么样？

空乘专业一般只要大专学历就行了，也有不少是长得漂亮的女本科毕业生，她们爱好空姐工作的而来报名参加竞选。空乘专业，是否能录取主要是面试，考官看重的是女孩子的身高、面相、形体、语言表达、肢体语言等方面，如果样样都合格，那才能录取，所以女孩子们想当空姐，那竞争是相当激烈的，随着我国经济不断发展，人们的生活水平不断的提高，飞机逐渐成为人们的主流的交通工具。

这也使得民航行业得到了飞速的发展，对于空乘岗位的需求量也在不断的增加，据我所知，近几年，空乘专业的毕业生就业率可以突破95%，我认为空乘专业毕业的女学生就业形势是非常好的。目前，普通岗位的空姐月薪大致为5000元，根据多飞多得的原则，随着国际、国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动，国内航空公司的空乘按照级别，大体上分为“见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员、乘务长”。

普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间，基本月薪2000元至3000元人民币之间，此后才能飞国际航班，基本月薪在5000元人民币左右，之后随哥飞行小时的增加，工作表现出色，那么就可晋升为乘务长，基本月薪是9000元人民币左右，飞行小时费用按每小时20——30元计算，每月飞行大约120小时左右，另外，驻外国的补贴按照国内航空公司标准支付。

3、空乘专业就业率怎么样？

空乘专业就业率今年不会很好，其次真正的空乘专业国内统招本科院校很少，很多都是大专或者民办本科的招生虚头名衔，说白了就是为了增加招生率而说的虚拟名头，空乘专业本来国内有几个院校有真正配置的学科建设设施，其次人员招生中层次不齐，造成未来学生就业率肯定很差。正规空乘对知识层次，样貌，学历，技能掌握都有很高的要求，

4、武汉职业技术学院怎么样，就业前景好吗？

如果条件允许，回去复读努力考一本最差也要二本吧。湖北的考生如果能进武职，基本上距离2本线不远，实际上以这个水平，再努力一年应该是能登上更好很好的学府的，一般湖北的考生会选择武职的，除了空乘专业，可能都是家里条件不太好的，可能家里从小就灌输了好好学习，找个好工作的思维。所以都希望早点就业帮助家庭减少开支，

但是你三年毕业后拿着5000-10000的收入，可能你复旦，武大的同学出来的第一份工作的工资就让你觉得遥不可及。这里没有任何诋毁武职的意思，也有人会怼，武职也出了人才，但是我们讨论的是大概率的问题，现在的社会已经不是靠努力就能够获取财富和社会地位的年代了，阶级已经开始有类似英国社会的那种趋势了。尽管随着时代的进步，社会的发展和进步，体力劳动者的收入待遇和地位会越来越好，

但是请网查一下近5年来的行业前10、再百度一下他们的社会招聘和校招的要求，有哪个行业能让专科类的毕业生入职。我不能保证你毕业后这些行业依旧能吃香，但是赚钱，有发展的行业从来都不差人，他们如何从众多的简历中筛选人才，第一门槛还是学历，不要抱怨不公平，因为这些有更高学历和文凭的年轻人高中比你努力三年，大学你在谈恋爱旷课的时候他们在学校抢自习室，比你高中三年更苦更累。