适合学汽修的同学除了智商没问题外,需肯动手,肯去学。在这方面,北方汽修学校有纯技术的短专业的学习,不然又要等一年才能选择职业学校了,文化课不好的学生,想学一门技能在社会立足,文化课不好的学生,想学一门技能在社会立足,自然汽修人才需求也大,科技发展,对人才的素质要求也大。
1、你为什么选择学习汽修?
1.就业机会多,目前我国汽修人才缺口超过百万,并且,随着汽车产业的迅猛发展,这个缺口还将持续扩大,而人才的紧缺势必会带来更多的就业机会,万姐从川内多家人才市场的统计分析,汽修行业不仅就业机会多、就业门槛也相对较低。为了填补人才缺口,不少车企在选拔人才时都一再降低了对求职者的学历、背景等要求,只要具备了专业技能和优良素养,就是车企青睐的优质人才,
2.发展前景好。随着汽车品牌的不断增多,国内的4S店正以急剧膨胀的方式增长,因此4S所需的维修服务人员也持续增多,根据调查,当前不少车企都喊着缺人手,尤其是技术精湛、经验丰富的优秀技师。并且,随着汽车新技术的日新月异,汽车后服务市场对于汽车维修、保养也提出了更新、更高的要求,那些技术先进、素养全面的汽车人才自然成为当前市场的香饽饽,享有着比普通人才更为广阔的发展前景。
2、学汽修有前途吗?为什么?
这个问题因人而异,如果排除人的因素,客观地说,这个行业好不好,我可以确定地说行业前景非常好。一方面是科技的发展,另一方面是人生活的提高,汽车需求很大,自然汽修人才需求也大,科技发展,对人才的素质要求也大。通俗地说,好不好你看路上的汽车,汽车几十万以上的大把的是,而且是消耗品,路上走的,需要修理的时候非常多,
而且会修车的人不多,人家给你修,你要修会了,还省钱了。要是不会,弄坏别人的车,那些车的零件都是钱,而且还耽误了人家的上班等,所以会修车,只要车来了,宝马车那些高端车你会修,那提成是很客观的。而且车天天上路,这么多车,哪有不坏的时候,如果要报名学历入学的话,每年的9、10月要注意了。不然又要等一年才能选择职业学校了,
但为什么因人而异呢?适合学汽修的同学除了智商没问题外,需肯动手,肯去学。按照现在我的了解,分三类,第一类:文化课不好的学生,想学一门技能在社会立足,这类学生比较多,因为国家的应试教育比较适合女性的大脑思维,很多男孩子在年轻对记忆性考试失去信心,或者调皮的都没有认真学。第二类:文化课可以,但是仍然对自己学习技术有要求,这类学生比较前卫,想法比较成熟,眼光比较长远,
第三类:出去工作后,觉得需要提高技术的社会人士,或者说行创业的人群。第一类:文化课不好的学生,想学一门技能在社会立足,现在的社会学历泛滥,但是没有学历又是失去了一个竞争力,但孩子已经不适合文化课,那么动手能力的技术就是其中尤为重要的出路。所以我想在考虑挑选技校时,不能再为了便宜,或者说免学费而不考虑学习的方式和内容了,
挑选学校要注重孩子是否真的学到以后就业上岗的技术。而现在大多中专院校还是没能有这比不少的资金投入到设备上的,所以现在的民办的学校,因为不是属于国家管理,是集团,更加可以面对市场的需求,设立为市场上岗所需要的技术的专业课程,而且,还投入了大把的奔驰宝马车的设备资金。所以,在这方面,应该从市场角度出发,而不是以前的官方传统思想,觉得公立学校是好的,
公立学校是政府补贴出资,不可能有这大量的资金投入到设备去,否则拿了老百姓纳税人的钱,投资者本是好意,也自危。第二类的学生:文化课可以,但是仍然对自己学习技术有要求,这类学生比较前卫,想法比较成熟,眼光比较长远,眼光比较长远的学生,他们的父母或者身边的朋友可能就不那么认可。就像当年马云认为电子商务可以是一个新兴的市场,没有多少人认同一样,
其实说到底,怎样选择才是好的,请直接地想象你要面对的是一辆需要修理的车,你会不会修,如果光有文凭,不会修,那样的一纸文凭有什么用?而会修的定义是什么,起码有个可以修的设备供你练习,而车的设备的投入,动则几千以上,哪里可以有这么多的机会可以让你来修。所以,凡是抓住重点,直达目的,才能说服别人,第三类:出去工作后,觉得需要提高技术的社会人士,或者说行创业的人群。
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