导致一部分省市考水利水电和公路专业的人增多,公路专业,在二级建造师的专业中,属于小类别专业,竞争是相对小些的,公路考的都是相对的广,但并不是非常的难。二建公路不是二级建造师考试中竞争最激烈的专业,所以相对不难,结论在工程领域注册类证书中,二级建造师公路专业,是相对比较简单的。

1、想要考二建,是考市政还是公路呢?

想要考二建,是考市政还是公路呢

我是博子,专门研究证书考试相关内容,考二建究竟是考市政还是考公路,要从自己的目的出发,必须把握一个原则,按照以下优先次级进行选择:自己工作用的上的专业本身自己就是做工程的,其实大概率也不会问出上面这样的问题。但是,这里还是要说一下,拿着证书上项目当项目经理或者是总工是证书的最正宗的出路,也是最有价值的出路,

你所在的公司或者想要跳槽去的公司是做市政工程的,那么你就选择市政工程,如果是公路相关的工程,那么就选另外一个公路了。这是选专业的第一原则,也是最优先的一个原则,可以让你的证书价值最大化。根据专业的价值来选择通常来说,市政的价值要比公路的高一些,但是并不是所有的地方都是用这个原理,很多省份重视公路建设,或者公路的施工企业比较多,那么就形成了一个公路价格比市政要高很多的现象,

比如在四川省,山西省,安徽省通常情况下,公路的价格都要比市政高一点。甚至和一建的某些专业的价格一样,所以选二级建造师专业还要看你在哪一个省,所在的省份是重视哪个方向的工程开发以及企业的培养。两个专业的难度的角度上来选择有很多人认为公路会比市政简单,事实上这个想法是错的,2020年的二级建造师,及一级建造师的市政和公路专业实务课上,考生普遍都反映公路要比市政难通过。

对于市政实务课,知识点比较散,涉及的东西挺多,但是都没有太大的深度,城市道路,桥梁,给排水,燃气,热力,地铁隧道工程同时,因为很多人都是增项过来考的,所以考的人数更多一点儿,竞争更激烈一些。但是公路显然涉及的面儿要窄一些,但是如果出题人一旦深挖,这个题就不会太简单,从难度上我认为,市政和公路的难度其实差不多,大部分情况市政稍微难一些,要记得东西更多。

2、二建公路好考吗?

我来回答你的问题,我是博子,一直在研究二级建造师的考试相关的事情,也收集和整理了很多学习资料。我认为,二建公路考试难度中等,认真复习三个多月就可以通过,具体的理由如下:二建公路不是二级建造师考试中竞争最激烈的专业,所以相对不难。大家考二级建造师的目的不外乎两点,其中很大因素是为了多挣点钱,之前可能是证挂靠费的多一点儿,目前来说主要是挣单位的补贴,另外一部分因素是为了升职用的。

不管是出于什么因素,都会产生一定程度的竞争,我认为根据竞争程度可以按如下来分:市政:不管哪个省,对市政专业的二建证书都是有很大需求的,这激发了大家考市政的欲望,所以市政出的题一般都比较诡异,大家会感觉到市政的题琢磨不透,有一种难的感觉。建筑:这个专业是实务课里最简单的一个专业,也是一年轻松拿下二级建造师证书最理想的专业选择,并可以以此为跳板继续增项,

机电:几点也是用的比较广泛的一个二建专业,但是,又不像市政那样刚需特别强,所以把它放在第三位无可厚非。水利水电和公路:目前有一部分省市开始比较重力水利水电和公路建设,这些省市的相关证书会价格比较高。导致一部分省市考水利水电和公路专业的人增多,公路专业,在二级建造师的专业中,属于小类别专业,竞争是相对小些的,公路考的都是相对的广,但并不是非常的难,

采矿:随着国家越来越重视环保,新建基建矿井越来越少,采矿专业用到的证书也比较少,用采矿专业的主要集中在西北部省份,由于学习资料比较匮乏,所以考采矿起来还是很难的。考二建公路的三个科目的特点,二级电脑只有两门公共课,不管你考什么专业都逃不开这两个公共课,法规是最简单的,也是最贴近生活的。可以用你的法律常识去解决一部分题,另外需要你通过通读课本儿或者是视频课件,来掌握一些比较特别的,出乎人们意料的知识点。


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