为什么取消从业资格证书,还需要从业资格证

道路运输从业资格证2018年有望取消根据交通通部发布的《关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划》显示。道路运输从业资格证有存在的必要吗，道路从业资格证的考取和证件内容跟驾驶证重复，既然道路从业资格证已经如此鸡肋，能不能取消掉这个证，什么时候取消从业资格证，这有国家政府部门说了算，作为公民只有提议权，没有决策权，老百姓只有做好按份守纪，拥护政府才是皇道，对于大是大非的政策问题，必须由国家政府部门来决定，这样祖国才会欣欣向荣，民族才能伟大复兴。

1、什么时候会取消从业资格证？

你这个问题基本是个伪命题，企业和个人都不可能有准确的时间表，本人也没权力瞎说，也不可以乱猜！什么时候取消从业资格证，这有国家政府部门说了算，作为公民只有提议权，没有决策权，老百姓只有做好按份守纪，拥护政府才是皇道，对于大是大非的政策问题，必须由国家政府部门来决定，这样祖国才会欣欣向荣，民族才能伟大复兴！所以本人才认为你这个问题是伪命题，本人没有资格和权力乱猜！谢谢！。

2、为什么不能取消普通道路运输驾驶员从业资格证呢？

道路运输从业资格证到的有啥用？从事货运的司机兄弟都知道，一个货车司机想要上路，得先从C照考起，每隔2年升一个档位，获得大货车驾照，但想要跑货运还得再考道路运输职业资格，这样得重复性得门槛是常常引发货车司机兄弟头疼，”就得取消！考试得时候每个学员还得交钱通过！”来自河南的司机兄弟张大哥愤愤道，不仅如此，培训还得好几天，太耽误功夫了。

在国家职业资格目录清单中，道路运输服务人员职业资格从“准入类”调整为“水平评价类”，然而基层执行中却出现“中梗阻”，笔者发现，在国务院先后取消了432项职业资格许可、公布国家职业资格目录清单后，职业资格设置重复交叉问题在部分领域仍然存在，也就意味着，除了货车司机，还有多个领域跟咱一样有此现象！道路运输从业资格证有存在的必要吗？道路从业资格证的考取和证件内容跟驾驶证重复。

驾驶证不仅是驾驶能力的证明，还明确对应了具体车型，因而《从业资格证》完全是多此一举，除了带给卡车司机诸多负面影响——费时费力费钱，一无是处，既然道路从业资格证已经如此鸡肋，能不能取消掉这个证？2018年国家密集出台了不少物流行业支持政策，我们期待这个问题可以尽快解决。道路运输从业资格证2018年有望取消根据交通通部发布的《关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划》显示：这提到总质量4.5吨以下的普通货车拥有着，今后只需要有公安部门核发的行驶证和驾驶证就可以上，不需要再到运管部办理驾驶员从业资格证和车辆道路运输证人力资源社会保障部批量印发《关于公布国家职业资格目录的通知》里面就正式的把道路运输服务人员”调整为“水平评价类”，这也就表明道路运输人员不需要拥有相关资格证也可以上岗依据国家物流与采购联合会声称，政府已经在开始考虑道路运输从业资格证与驾驶证合并，或直接取消，

3、为什么驾驶员有了驾驶证，还需要从业资格证？

驾驶证只能说明你有了驾驶限定车型的机动车的合法性，而从业资格证是要将驾驶职业化规范化，通俗的说就是靠它赚钱养家！我们常见的出租车司机、大货车驾驶员，包括时下比较流行的网约车司机，都需要取得《道路运输资格证》和所属行业的认证。如此对他们的监控、规范和管理才能行之有效有理可依，就像去年的“滴滴打车”，就因为网约车司机的职责操守不能掌控，导致了一年内两期年轻女性被强奸杀害的惨案。

《驾驶证》是您通过学习与考试合格后，交管部门发给你的认证性证件，代表你具有驾驶机动车的合法性目前中国的机动车保有量稳居世界首位，有将近2亿台左右，但驾驶证取得人数仅为3亿多，相比十四亿的总人口还不到1/4，因此中国驾校市场还有较大可挖掘潜力，现在学习驾驶证最多两个月即可，发达城市已经开启了预约式考试，平日里自己学习并在家人的陪同下练习即可。

经过科目一到科目四的煎熬之后，只要顺利通过最终的路考，便能轻松取得国家承认并保护的《机动车驾驶证》，拿到驾驶证说明你具有驾驶限定车型机动车的资格了，想要将驾驶车辆成为自己的工作，必须取得相关的行业从业资格证及相关培训考核现实生活中，有许多人喜欢开车到处跑，因此就将开车当做自己的工作和事业进行。其实栋哥我一直想成为一名职业赛车手，怎奈造化弄人时不我待。