首先,我要说如果要学电动车技术,首先应该考虑去新能源电动汽车的生产厂家学习,第一线的技术,因为目前电动车技术,都为各个厂家专利技术,所以在修理厂或者学校,根本学不到技术。学修电动车不、难、你首先了解、电动车原理、电动车有一次雨水过后、控制盒冲进水了、外边不给修、我给盒打开、一看进水了、立马擦干、用电扇吹去潮气、装上后、开机运转正常、还有一次开机电动车总不好好走、一给电总光光的、没劲、一开始我还以为电瓶坏、后来发现也是控制器、起动电容坏、换了就好了、电机正常、象灯不亮、制动小毛病、更換电瓶、都应会、测量电瓶正常压、测量线路、毛手干、盼断电动车故障等都应会、更值注意电机好坏、首先手摸闻是否有味、电动车电瓶、输出电压是否正常、36V喻出控电压40多V、48V输出控电压51、52V多、注意这些就可、至于机械部分想必你没问题、跟修自行车一样、反正修电动活脏些、不断干练、没问题。
1、想学电动车维修哪里可以快速掌握这一技术?
首先,我要说如果要学电动车技术,首先应该考虑去新能源电动汽车的生产厂家学习,第一线的技术,因为目前电动车技术,都为各个厂家专利技术,所以在修理厂或者学校,根本学不到技术。第二,到新能源品牌当地经销商学习,二线的维护保养技术,但是,学到的技术不会很完善,目前的电动车,大故障都是由厂家派专业人员解决的,所以只能学到简单维保技术对于你提的问题,我感觉你是一个有想法的青年那么,我建议你,可以到奇瑞新能源,工厂用心工作,一段时间,第一可以学到技术,第二,奇瑞是国内公认的专利大户,你会了解到,很多一线的设计理念和研发知识,第三,我建议你,到北汽,或者比亚迪的新能源企业,去工作学技术,因为他们是量产华,较多的企业,你可以了解到,最低配件的价格渠道,第四,我建议你再到特斯拉,蔚来等高端新能源的,汽车企业你会了解到,高端电动汽车的发展方向,
2、想学一门维修技术,学什么好呢?
学什么汽修发展方向是好的,但要学精。另外一个也可以去关注一下,机电维修,如今这个行业首先要有个电工证,主要技能就是维修各种机械设备电路,能够解决各种机电设备故障。市场分析:工业方面,如今国内工业化正在升级,工业生产力已经向机械自动化方面发展,自动化取缔传统半自动或手动是在所难免的,自动化设备要配备机电控制系统,所以机械设备买卖双方都需要解决售后或生产中的维修问题,
3、想学电动自行车维修,该怎么入手?
学修电动车不、难、你首先了解、电动车原理、电动车有一次雨水过后、控制盒冲进水了、外边不给修、我给盒打开、一看进水了、立马擦干、用电扇吹去潮气、装上后、开机运转正常、还有一次开机电动车总不好好走、一给电总光光的、没劲、一开始我还以为电瓶坏、后来发现也是控制器、起动电容坏、换了就好了、电机正常、象灯不亮、制动小毛病、更換电瓶、都应会、测量电瓶正常压、测量线路、毛手干、盼断电动车故障等都应会、更值注意电机好坏、首先手摸闻是否有味、电动车电瓶、输出电压是否正常、36V喻出控电压40多V、48V输出控电压51、52V多、注意这些就可、至于机械部分想必你没问题、跟修自行车一样、反正修电动活脏些、不断干练、没问题。
4、新手怎样学修电动车?
先从原理学起,只要是初中毕业,物理老师教你的东西你学会七七八八就不成问题,电动车原理几乎都是一样的,两轮,三轮,电摩,代步车电路原理都是一样的。搞懂其中一个原理,其他车辆也是换汤不换药!除了电路其他就是机械修理,一看就明白,换换轴承啥的,首先不要被原理图吓到,这只是一个简单的接线图,非常直观。基本和实物连接一样,外围电路很简单,就是灯光照明,转向灯,刹车灯,喇叭等,
这些东西只要看看就懂了,无非是通过串联开关控制开合,通电亮,通电响的原理。上图中的转换器是把48-60V降压到12V的器件,很简单可以理解为变压器(dc—dc)就好了!12V是为辅助电路(照明,喇叭)提供供电的,闪光器与转向灯串联,之后转向灯才能闪烁。这样外围电路就缕清楚了!余下就是控制器和电机接线图,这个也都有说明非常简单,
最主要的几条线:电机三根线,电源线,霍尔传感器线,转把线。这几条连接无误后无刷电机就可以正常运转,某些双模控制器霍尔传感器可以不接,转把调速原理:转把转动时会根据转把开度输出一个电压,电压高低和转把开度成正比,所以直接测试转把线两端黑红两线是否有5V电压来判断控制器是否有5V输出,没有就检查控制器及相关线路。
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