我们开摩托车、电动车维修店,先看看当地人们的主要出行工具是否电动车、摩托车居多。感谢邀请回答我个人觉得做电动车戓者摩托车维修还是不错的,在两三年前他们已经啊,大部分经历转移在修理电动车这方面,因为摩托车的市场拥有量是越来越少,修理摩托车难以维持店铺的正常经营。

1、现在做电动车或摩托车的维修怎么样?

现在做电动车或摩托车的维修怎么样

你好,我是电动车小陈。感谢邀请回答我个人觉得做电动车戓者摩托车维修还是不错的!虽然现在社会上小车的保有量一年年增多,但是电动车和摩托车的保有量也不少!而且随着小车渐渐增多,我的第一感觉就是堵车,第二感觉还是堵车!2019春节在我这个小乡村堵车也是堵得慌!这个时候电动车和摩托车的优势就体现出来了,左穿右插就如同灵活的游鱼,

不过你要进入这个行业,首先得有过硬的技术,其次就是接人待客之道(得圆滑一点,无论怎么样要给客人留下你的好印象,这个非常重要)还有就是选址方面,我们应挑一个比较多摩托车和电动车来来往往的地方,这样的地方相对来说生意比较快步入正轨!——end——如果对我的回答还满意请给我一个赞谢谢!还请关注我,谢谢!。

2、修电动车是否挣钱?

修电动车是否挣钱

现在自己开店修理电动车挣钱吗?有什么建议吗?首先来说一下我自己,从事修理行业已经10年了,从刚开始的创业资金1万元,20平方的小店,到今天300平方的店面,中间经过了10个年头,其实在前几年修理摩托车还是比较挣钱的;在后来电动车开始普遍以后,修理电动车主要的就是自己的服务态度,电动车和摩托车维修还是不太一样的,电动车主要修理的就是换轮胎和电瓶,还有刹车片,这种经常磨损的配件;电机和控制器的话,只要你不是在山区一般这种大配件的话,一年也更换不了几次,修理电动车在2015年的时间是最好的红利期,我记得当时带了3个徒弟,每天还是忙不过来,每天能够平均收入500元,后来在2018年电动车在各大商家的以旧换新活动中,我们这里好多的5年以上老车全部都进入到了废品站;就这样我们修理电动车生意直接就下跌到了每天200元左右;现在的电动车淘汰太快,5年车况良好的车,好多人都不在骑行了,所以现在的维修电动车还是不好干的,建议目前不在开店了,毕竟目前这个行业的红利期早已结束了,现在你每天平均收入200元的话,每天减去房租和水电费,一个月下来其实还不如打工,打工的话一个月下来也有个6000左右的工资,

3、修摩托车利润怎样?

修摩托车利润怎样

三百六十行,行行出状元。贵在精益求精,贵在野心,我哥修摩托车,电动车十年有余。不敢说什么都懂,基本去店里的车没有修不好的(大排量除外),好多修理工在刚开店几年对待客户都像上帝一样,时间久了面对客户的欠帐,无理抱怨等问题产生反感。从而面对机车小故障懒得动大故障不能拿出最好水平及好配件维修,造成客户流失,

4、摩托车电动车维修店如何转型?

谢邀,头条号,多斌修车。多斌以实例和实践分享,电动车和电动车维修方面的常识,摩托车的关心已经开始有两三年了,这是在我们这个地区,已经明显的发展趋势改变。在两三年前他们已经啊,大部分经历转移在修理电动车这方面,因为摩托车的市场拥有量是越来越少,修理摩托车难以维持店铺的正常经营,但是修理摩托车的这些店铺都是一样的,一二十年的老店了,他们的经营经验和维修技术都是比较过硬的,尤其在经营店铺的这方面经验非常丰富,比开电动车修理店的那些店主,经验要丰富很多。

他们一边在修理摩托车,一边在修理电动车,这两者都不误,他的店铺的生意反而比以前好多了,那就是关键给他带来的实实在在的好处,他们也非常乐意,因为他们的店铺经营就靠的是利润回收维持。这里电动车修理店改行还不到时候,并且这几年电动车修理店生意还能维持,并且还有不少新的从业人员加入在这个行业当中来,电动车销售市场生意也比较火爆,尤其是那些知名品牌做的是比较红火,那些一般品牌的店铺生意也还是不错,因为他们是以价格取胜。


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