录取分数线低的大学很有可能比录取分数线高的大学好。不够本科分数线是肯定不能上本科的啦，摆在你面前的就三条路，但不是说这些学校分数就很低，好点的专业还是要比分数线多出几十分的，相对在人们眼里不太受欢迎的专业，分数线可能过线就能上了，复读，如果距离本科分数线差距不大，同时个人抗压能力强，可以选择复读，来年再战斗。
1、如果吉林的考生分数不够本科分数线，怎么选择大学？
不够本科分数线是肯定不能上本科的啦，摆在你面前的就三条路：1，复读，如果距离本科分数线差距不大，同时个人抗压能力强，可以选择复读，来年再战斗。2，读专科，如果有一定分数差距，可以选择报考专科，读专科学校进可以专升本，退可以直接就业，不少好专业的大专毕业生也可以找到不错的工作，3，打工，如果成绩不好，厌倦学习，可以直接选择去打工，体会社会的残酷性。
这三条路里面看得出来你个人更倾向于第二条：读大专，所以在选择大专学校和专业方面一定要慎重，个人建议你选择学校和专业的时候注意以下三点：1，建议选择省外的公办大专院校，吉林的优质大专学校很少，我国好的大专院校主要集中在辽宁，山东，江苏，浙江，广东这些地方，2，建议选择大城市的公办大专院校，学校所在的地理位置一定程度上决定了你以后发展环境的潜力，大城市真的机会要多些。
2、高考分数比本科线低了3分，有机会上本科吗？
不达本科线即使招生不滿的学校降分征集，不达线的考生也没有资格参加征集，降分是在本科批次线上降，而不是线下降。一是没有完成招生计划的学校在同批次上继续招生，计划招满为止，二是让同批次上落榜的学生有机会参与征集和录取的机会，如果在若干年前人工录取大学生少三分未达本科线尚有可能录取，现如今网上录取，你差半分也投不了挡缺三分基本出列，不达本科线只能在下个批次录取或者征集。
3、刚过本科线十几分我该怎么选择？
我来回答吧，刚过二本线十几分，以我山西历年的经验来看，上二本B是可以走的，山西二本分A类和B类，这个分B类学校一般是首选省内的，基本都是学院，知名度不太高，分布在各地级市区，比如运城学院、长治学院，吕梁学院等等。但不是说这些学校分数就很低，好点的专业还是要比分数线多出几十分的，相对在人们眼里不太受欢迎的专业，分数线可能过线就能上了，
还有一些学校很多专业会爆冷门，报考人数不多，这样一般省内会进行补招的，你要随时关注信息，补招时间一般很短，一半天就结束了。这样刚过线的有机会报的，学校都会降分录取，历年来我说过的以上学校，都有过降线录取，今年山西二本线417，有的学校、专业最后可能低于这个分10分，也能录取的，因为很多达线的不走又复读了，
4、录取分数线低的大学有可能会比录取分数线高的大学好吗？如何判断一所大学的真实实力？
录取分数线低的大学很有可能比录取分数线高的大学好。这个太常见了，东北大学、合肥工大录取线比较今天我早晨给一位网友填报志愿。他想考计算机，我去查了一下，2019年，合肥工业大学的计算机科学在江苏的录取平均分是382.3；东北大学的计算机科学与技术，偏软件工程方向的是383.5。合肥工大是一所中下211大学，计算机和软件工程在学科评估中分别获得了B 和B，
东北大学是一所985大学，计算机和软件工程在学科评估中都获得了A-。在口碑上，合肥工大以机械出名，东北大学以自动控制和计算机出名，这两所学校不论在整体实力上，还是计算机学科上的水平，都是相差很大，但考分相差只有1分。西南交大和苏州大学录取线比较还有西南交通大学的车辆工程，在江苏的最低分是376，平均分377；交通运输，最低是378，平均380分，
苏州大学的车辆工程和交通运输，平均分都是380分。西南交大以交通运输、车辆工程出名，在评估中，西南交大的交通运输是全国最好，A 学科，苏大以文科和材料等专业出名，交通运输没有参与评估，跟车辆工程相关的机械工程只获得了C，录取分跟学校好坏不是严格对应关系，录取分的高低跟大学所在的位置很有关系。大家看看2019年录取排名表，排前列的基本都是在北京、上海等大城市的学校。
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