十个修车的九个都转行了,还有一个自己开店了。话说回来,修车这一行,老实人赚的都是辛苦钱,真正那些捣浆糊的赚钱比较多,您好,我就是修理工,对于修理工的工资也大致了解,修车的工人都流传这样依一句话,很多人觉得修车是技术活,但是目前中国人工是很不值钱的,而且修理行业现在特别混乱,途虎的保养和轮胎已经是超低价在卖,很多保险公司送洗车,保养,补漆券。
1、汽修行业待遇怎么样?
业务岗位(业务岗位包括销售、服务顾问等等)汽车行业做业务普遍年轻化,现在如果你逛4S店或者销售网点的话很少看到35岁以上的服务人员了(当然了维修岗位除外),汽车业务行业的压力比较大,工资相对比较高。销售员:汽车销售和衍生业务的执行者,工作范围涉及车辆销售、保险、金融、试驾、会员、延保、精品、客户维修、网络销售等等,
普遍工资5000-10000元,当然了这个也看品牌,高端品牌入门的门槛高,压力相对较小,工资高。服务顾问:汽车后市场服务人员,工作范围涉及车辆维修保养接待、满意度控制、流程执行、销售产品、会员、保险、招揽客户、置换、活动推广等等,普遍工资4000-8000元,高端品牌工资要高一点,2.其他岗位业务人员(包括保险、金融、内勤、外勤、上牌、办公室、保管、市场、财务等等):普遍工资5000左右。
2、学修车工资高吗?
只要你有技术,工资待遇是比较好的!近年来国内整体经济增速放缓,国际大环境经济形势也不乐观,大部分行业出现不景气的状况,但是我国汽车行业却是另一番景象,汽车销量高速增长,汽车保有量即将超越美国跃居第一,根据这些数据与未来前景综合看来,汽车行业的前景是非常广阔的。行业发展好,就业形势好,剩下的就要看你地技术水平如何了!,
3、汽车维修工资怎么样,前途呢?
您好,我就是修理工,对于修理工的工资也大致了解,修车的工人都流传这样依一句话:十个修车的九个都转行了,还有一个自己开店了。相信每一个做汽车修理都拥有一个自己开店的梦想,否则修理工又脏又累,工作时长还久,不会有太多人选择,在店里上班来说,毕业相同年份的其他同学在别的行业工资都破万了,只有修理工还拿着几千的工资,
最痛苦的是我认识的一个朋友,八年多的工龄,年前都是8000左右工资,现在疫情期间加上上海这几个月梅雨季节,很多店里都没有生意,只拿6000还不到,你可以想想任意一个其他技术工种,做到这么久的工龄,都是上万的工资。很多人觉得修车是技术活,但是目前中国人工是很不值钱的,而且修理行业现在特别混乱,途虎的保养和轮胎已经是超低价在卖,很多保险公司送洗车,保养,补漆券,
你想想留给门店的生意有多少?现在上海这边很多门店生意好一些还能维持的都是那种老店,客户比较多的。刚开两三年的新店都在苦苦支撑,按照现在的工资水平,刚开始的学徒估计1500-2000的工资水平,要多干多学,有个肯教你的师父最好,最主要的还是自己勤奋多学。4-5年的中工工资在5000左右,忙一些,多钻研一些,电路上好好学学,努力往大师傅发展,
对于十年以上的老师傅,就简单拿我学徒跟着的师父来说,他在修理厂一呆就是十多年,当然各种豪车都是交给他修,谈到车子的各种故障也都能讲的头头是道,平时休息时也喜欢看各种各样汽车的视频,我感觉只有他这样才能修好车。但是话说回来,修车这一行,老实人赚的都是辛苦钱,真正那些捣浆糊的赚钱比较多,说到前途,开店肯定是首选,自己有了技术创业,再有一些经营之道,我认识的也有不少人能挣很多钱的。
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