非常有就业前景,尤其是对于大专学历的同学来空乘以后不论是就业前景,薪资水平和接触的人脉资源都比同等学历的其他专业要好。现在许多初中毕业生开始选择中职学校,选择专业时往往看中的是专业的就业前景,答主有朋友和教过的学生都从事这个行业,总得来学空乘专业就业有以下好处。

1、学空乘专业的人好就业吗?

学空乘专业的人好就业吗

非常有就业前景,尤其是对于大专学历的同学来说,空乘以后不论是就业前景,薪资水平和接触的人脉资源都比同等学历的其他专业要好。答主有朋友和教过的学生都从事这个行业,总得来说,学空乘专业就业有以下好处:1,薪资高,初出茅庐都是6,7K以上,国内主流航空公司空乘人员月收入都是上万,2,就业机会多,中国民航仍然处在发展期,未来越来越多的航线会开辟,越来越多的飞机会上天,就业机会多,很多新兴航空公司都急需空乘人员。

3,锻炼提升了仪表气质,学空乘专业,不仅仅是学习服务方面相关知识,也锻炼了自己的体型和仪表,一个女人如果有好的体型和仪表,以后即便不上天,不论干什么都有外在优势,4,好的人脉资源,空乘人员经常可以近距离接触到一些优质乘客和同事,无形之中也有一定的人脉资源,只是一定要注意区分某些心怀不轨的乘客。当然你情我愿就另当别论啦,

2、西北工业大学航空航天类专业就业前景怎么样?

我本人就是学航空出身的,没有西北工业大学那么优秀。学的是民航飞机的维修,实习期工资就挺高的,西工大这种优秀的学校都是人才,师资力量也很好,有些学生认为航空航天专业人员的就业覆盖面很窄。如果毕业后无法进入航空航天企业,就很难找到专业的对口,事实上,航天高科技辐射国民经济的各个部门,航空航天学科工程技术理论与实践的坚实基础,促进了其广泛扩展,适用性和广泛应用的专业特色。

毕业生可以选择许多同行,如飞机设计,制造人员,科研机构研究人员,国防部研究和管理人员,负责各级政府航空航天相关工作的研究和管理人员,以及民航企事业单位的技术管理,员工等毕业生不仅可以从事航空航天等领域的设计,制造,研发,管理等领域,还可以展示民航,造船,能源,交通,信息,轻工等领域的人才。国家经济领域,如微软,IBM,贝尔,方正和海尔等知名企业都纷纷前往航空航天院校招聘人才,

3、空乘专业容不容易就业,大家是怎样看待的?

我周围从事空乘的人实在太多,当初我也差点干了这行。总体来说的体会就是,有别的更好的选择的时候,就不要选择空乘,除非你是真的非常热爱这个行业,空乘并不是单纯的年轻漂亮姑娘,穿的美美的飞来飞去。各行都有各自的艰辛,二三十年前,空乘这个行业也许还算是高工资、隐形待遇很好、外人看着光鲜亮丽的工作,但是现在来说已经没什么光环了。

首选说工资待遇,空乘的工资待遇现在已经没有明显的优越,因为各行各业都在提高工资待遇的同时,空乘这个行业的待遇并没有什么长进。隐形福利,内部购买机票、医疗报销额度高、飞国际航线时中间休息时间可以“旅游”。但是现在公务员、央企、事业单位和一些福利待遇好的外企和民营企业,医疗报销也已经可以达到95%左右,对旅游的定义大家不同吧,短暂的停留,是无法对一个城市深入了解的,只能说“我到过哪哪哪”。

“光鲜亮丽”,空乘人员每年都要接受严格的培训,有必须的受训时间。如果长时间没有飞行,比如怀孕这种(因为空乘人员怀孕期间是都不能参与飞行的,高强度的工作对胎儿和妈妈都不好),返回岗位前要接受三个月的复训,宝宝几个月大,三个月见不到,这种心情请自行体会,另外就是工作环境对身体的伤害问题。长时间站立,退步容易静脉曲张,

客舱环境赶在,需要经常补水,勤做护肤。空乘要美美的,现在国内的空乘人员还是二十出头的小姑娘比较多,但是她们的离职率也高,因为高强度的工作摆在那里,我见过好朋友(已经飞了十年,现在是乘务长)的额排班表,一天从备班开始到最后一班飞行结束,几乎24小时连轴转,然后休息了五六小时,下一轮又开始了,最后说说我个人觉得最重要的问题,职业发展。


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