汽车工业涉及专业覆盖广,力学,电子,工程,流线,材料等等,很多大学并没有汽车专业,象清华,北大也只是在工程力学等专业上涵盖汽车工程。艺术设计的相关专业需要较强的美术功底,对于设计类专业,每个高校的划分都不太一样,我觉得从大的方面可以分为,美术更强调的是手绘功底和美术的底蕴需要从小学习,UI设计师是新时代计算机发展背景下的设计方向。
1、想做UI设计师,大学报专业应该学什么专业?需要美术基础吗?
感谢邀请!UI设计师跟美术是两个方向。美术更强调的是手绘功底和美术的底蕴需要从小学习,UI设计师是新时代计算机发展背景下的设计方向,通常不需要原画功底,但是如果有会有助于你学习设计设计更需要的是审美,需要对于计算机界面交互等方向的理解,通常学计算机专业的同学做uI设计更有优势,因为它更懂底层开发,在移动交互时代UI设计被重视,随着时代的变化,技术的核心,因为设计也会被其他设计所替代,强调底层的设计能力更重要,而不是过分的看重应用。
2、汽车设计师要学什么专业?
谢邀!回答问题之前简单介绍一下我国汽车的发展历史,上世纪50年代,长春一汽是我国汽车工业的遥篮,从仿制嘎斯51,69开始奠定了中国汽车的基础,到自己生产的解放牌,北京212吉普,60年代,全国人民支援三线建设,形成了十堰东风汽车城,创建了东风二汽品牌,将中国汽车推向一个新高度。接着,改革开放,很多厂家进入中国,成为合资企业,中国汽车工业如雨后春笋,遍地开花,
日系,德系,韩系,法系等分布全国。但注意的是,合资车只是在国内生产,而核心部分我们并没掌握,虽然我们有生产能力,但设计能力却有限。因此,中国的汽车工业任重道远,特别是发动机,我们并没有自己的资识产权,各厂家要不是国外签约转让技术,要么直接采购发动机,大家都看到,路上行驶的车辆,中高档以上大都是进口品牌汽车,而国产汽车都是中低端的,
了解了中国汽车发展的现状,我们再回到主题。目前汽车设计主要是车身部门是我们自己的,因此,中国汽车工业发展,一定要掌握核心技术,才不受制于人,比如说,现代汽车电气系统大量彩用CAN线模块技术,而我们却还在摸仿别人的技术。却没有自己的知识产权,这是可悲的,汽车工业涉及专业覆盖广,力学,电子,工程,流线,材料等等,很多大学并没有汽车专业,象清华,北大也只是在工程力学等专业上涵盖汽车工程。
说实话,中国不缺人才,缺的是一种机制,有很多国外汽车专家实际是中国人,而国人没有一个系统的培训,肯定造不出顶尖的汽车来,湖北汽车工业学院属国家二类学校,自成立以来,为国家输送了大量人才,它立足于二汽,服务全国,取得不错的名声。它涵盖汽车工业所有专业,是一所专攻汽车设计的学校,但愿它能肩负民族工业的希望,挑起汽车工业的重担,也希望广大有志青年通过它使中国汽车工业走向前列,
3、设计专业都有哪些?
对于设计类专业,每个高校的划分都不太一样,我觉得从大的方面可以分为:艺术设计、工业设计、建筑设计。艺术设计:艺术设计就是将美应用到日常生活相关的设计中,使其既美观又使用,艺术设计是一门多纬度综合性的学科,它涉及到社会生活的各个方面,艺术设计既有感性的一面又有理性的一面,艺术设计来源于生活,又服务于生活,它与文化是紧密结合的。
艺术设计的相关专业需要较强的美术功底,艺术设计又可以细分为:室内设计、平面设计、园林景观设计、服装设计、包装展示设计、动画设计。工业设计:工业设计是以工学、美学、经济学为基础对工业产品进行的设计,以工科为基础,理性思维强,工业设计又可细分为:产品设计、机械设计,家具设计,建筑设计:建筑设计是指为满足一定的建造目的而进行的设计,使其具有审美和居住功能。
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