适合学汽修的同学除了智商没问题外,需肯动手,肯去学。文化课不好的学生,想学一门技能在社会立足,文化课不好的学生,想学一门技能在社会立足,希望采纳说的技术那肯定是不好学的,因为它对学汽修的人来说汽修理论知识要求很高,有些女孩子想学汽修然后去做汽车销售或者售后服务,我告诉你根本没这个必要。
1、学汽修有前途吗?为什么?
这个问题因人而异。如果排除人的因素,客观地说,这个行业好不好,我可以确定地说行业前景非常好,一方面是科技的发展,另一方面是人生活的提高,汽车需求很大。自然汽修人才需求也大,科技发展,对人才的素质要求也大,通俗地说,好不好你看路上的汽车,汽车几十万以上的大把的是,而且是消耗品,路上走的,需要修理的时候非常多。
而且会修车的人不多,人家给你修,你要修会了,还省钱了,要是不会,弄坏别人的车,那些车的零件都是钱,而且还耽误了人家的上班等。所以会修车,只要车来了,宝马车那些高端车你会修,那提成是很客观的,而且车天天上路,这么多车,哪有不坏的时候。如果要报名学历入学的话,每年的9、10月要注意了,不然又要等一年才能选择职业学校了。
但为什么因人而异呢?适合学汽修的同学除了智商没问题外,需肯动手,肯去学,按照现在我的了解,分三类,第一类:文化课不好的学生,想学一门技能在社会立足。这类学生比较多,因为国家的应试教育比较适合女性的大脑思维,很多男孩子在年轻对记忆性考试失去信心,或者调皮的都没有认真学,第二类:文化课可以,但是仍然对自己学习技术有要求,这类学生比较前卫,想法比较成熟,眼光比较长远。
第三类:出去工作后,觉得需要提高技术的社会人士,或者说行创业的人群,第一类:文化课不好的学生,想学一门技能在社会立足。现在的社会学历泛滥,但是没有学历又是失去了一个竞争力,但孩子已经不适合文化课,那么动手能力的技术就是其中尤为重要的出路,所以我想在考虑挑选技校时,不能再为了便宜,或者说免学费而不考虑学习的方式和内容了。
挑选学校要注重孩子是否真的学到以后就业上岗的技术,而现在大多中专院校还是没能有这比不少的资金投入到设备上的。所以现在的民办的学校,因为不是属于国家管理,是集团,更加可以面对市场的需求,设立为市场上岗所需要的技术的专业课程,而且,还投入了大把的奔驰宝马车的设备资金,所以,在这方面,应该从市场角度出发,而不是以前的官方传统思想,觉得公立学校是好的。
公立学校是政府补贴出资,不可能有这大量的资金投入到设备去,否则拿了老百姓纳税人的钱,投资者本是好意,也自危,第二类的学生:文化课可以,但是仍然对自己学习技术有要求,这类学生比较前卫,想法比较成熟,眼光比较长远。眼光比较长远的学生,他们的父母或者身边的朋友可能就不那么认可,就像当年马云认为电子商务可以是一个新兴的市场,没有多少人认同一样。
其实说到底,怎样选择才是好的,请直接地想象你要面对的是一辆需要修理的车,你会不会修,如果光有文凭,不会修,那样的一纸文凭有什么用?而会修的定义是什么,起码有个可以修的设备供你练习,而车的设备的投入,动则几千以上,哪里可以有这么多的机会可以让你来修,所以,凡是抓住重点,直达目的,才能说服别人。第三类:出去工作后,觉得需要提高技术的社会人士,或者说行创业的人群,
这类的学生其实已经很好地给了第一类和第二类学生很好的例子。因为出去了,面对的是实实在在的市场需求,你能解决别人需求的问题才是关键,而出去工作后的人士。他们尤其注重短期内投入的回报,包括时间、资金、能力的回报,在这方面,北方汽修学校有纯技术的短专业的学习。而且同样是包就业的,所有来北方汽修学校的学生未来10年都可以重回学校学习新的技术,
2、学汽修怎么样?
谢邀请。从我们国家的汽车市场普及情况看,选择汽修行业去干,也许前景不错,是个谋生的好去处,但不是所有人都适合,半途而废的多了去了,那么,你如果有这个想法需要注意些什么呢?1、对一名有志想学成一门手艺的人来说,掌握任何一门技术,并且精益求精,都是有前途的,汽修也不例外;2、上过专业学校的,工作要好找的多,有规模的汽修厂和4S店都愿意接收,关健是你愿不愿意去,而且工资待遇都还可以;3、一个城市的大、小汽修厂、4S店遍布都是,对普通想学点手艺的年轻人来说,找工作相对容易,起初学徒的时候工资会少一点,那就要靠你的经验积累,功成名就后,养活一家老小没什么问题;4、汽修行业不缺一般的修理工,缺的是精技术人才。
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