这些摩托车主要以中低端摩托车为主,产品特性为价格低、维修保养便宜、机动灵活。所以学大排摩托车维修,可能能混一碗饭吃,但是一般的摩托车修理,的确看不到希望了1、首先如今电车盛行,在城市里基本上已经是看不见摩托车的身影了,未来几年将是中国摩托车行业产品结构调整的时期,也是中国摩托车健康发展的新时期。

1、修摩托车利润怎样?

修摩托车利润怎样

三百六十行,行行出状元。贵在精益求精,贵在野心,我哥修摩托车,电动车十年有余。不敢说什么都懂,基本去店里的车没有修不好的(大排量除外),好多修理工在刚开店几年对待客户都像上帝一样,时间久了面对客户的欠帐,无理抱怨等问题产生反感。从而面对机车小故障懒得动大故障不能拿出最好水平及好配件维修,造成客户流失,

2、2019年开修摩托车店怎么样?

2019年开修摩托车店怎么样

一是要看你所在的城市,摩托车存量有多少。如果是像北京这样限摩的城市还是算了吧,二是尽量扩大业务范围,其实摩托车的维修已经模块化了,如果是某一模块出现了故障,多数都是整体换件,价格也不贵。如果可能的话,建议把电瓶车、快递用的三轮车,都纳入进来,据我了解,快递用的三轮车故障率还是挺高的,他们也缺少售后服务保障服务点。

3、现在学修摩托车,前景怎么样?会不会淘汰?

现在学修摩托车,前景怎么样会不会淘汰

据前瞻产业研究院《2016-2021年中国摩托车整车制造行业产销需求与投资预测分析报告》显示,我国摩托车行业经历了初创与成长,现在面临的是发展模式的转型期,市场竞争由过去的数量扩张和价格竞争,正逐步转向质量型、差异化为主的竞争,未来几年将是中国摩托车行业产品结构调整的时期,也是中国摩托车健康发展的新时期。

请关注:容济点火器未来,我国摩托车国内市场需求将继续有所萎缩,海外市场虽然竞争激烈,但仍一定市场空间,未来几年我国摩托车出口会保持相对平稳,中国人口众多,贫富差距较大,地域发展存在着严重的不平衡。在很多农村地区,摩托车仍长期是农民主要出行交通工具和生产工具,这些摩托车主要以中低端摩托车为主,产品特性为价格低、维修保养便宜、机动灵活。

因此,中国的中低端市场将会长期存在,随着农村的逐步富裕,农村市场的摩托车需求结构将更为丰富,中高端产品需求也会有所增加。所以学大排摩托车维修,可能能混一碗饭吃,但是一般的摩托车修理,的确看不到希望了1、首先如今电车盛行,在城市里基本上已经是看不见摩托车的身影了,量不够,业绩就少,利润就少,干着当然没前途。

最好学点有前景的行业,或者当下热门将来也不会颓废的技术,2、以前人们是要摩托车代步,现在的趋势是用摩托车休闲,开汽车太堵,开摩托快捷也爽,买的起大摩托的人都不是太穷,修摩托也要与时具进,摆地摊修摩托挣不到钱,人家好多万买的车,你只收很少的手工费,人家还不敢让你搞呢!3、在中国这个行业真不行,满足一下爱好还行,靠这个养家生活真的很辛苦,也赚不了太多钱。

4、现在做电动车或摩托车的维修怎么样?

你好,我是电动车小陈,感谢邀请回答我个人觉得做电动车戓者摩托车维修还是不错的!虽然现在社会上小车的保有量一年年增多,但是电动车和摩托车的保有量也不少!而且随着小车渐渐增多,我的第一感觉就是堵车,第二感觉还是堵车!2019春节在我这个小乡村堵车也是堵得慌!这个时候电动车和摩托车的优势就体现出来了,左穿右插就如同灵活的游鱼。

不过你要进入这个行业,首先得有过硬的技术,其次就是接人待客之道(得圆滑一点,无论怎么样要给客人留下你的好印象,这个非常重要)还有就是选址方面,我们应挑一个比较多摩托车和电动车来来往往的地方,这样的地方相对来说生意比较快步入正轨!——end——如果对我的回答还满意请给我一个赞谢谢!还请关注我,谢谢!,

5、荆门这个城市怎么样?


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