大专铁路专业毕业,肯定是去铁路局好。让一个铁路从业者简单回答一下,铁路局做为运营单位,按专业划分主要有车务、电务、机务、供电、工务、车辆等主要专业,这些专业分工网上资料很多,各专业各有利弊,各有特点,但就你想上铁路专业,最直接也最直白的话,就是毕业了好参加工作,有铁路局招聘,那个专业好就业,就选那个。
1、铁路方向的什么专业比较好?女孩子如何选择铁路专业?
如果上本科的话,肯定要学传统专业啊,如交通运输,车辆工程,交通工程等。铁路五大部门车,机,工,电,辆,学交通运输干车务,学交通工程的进工务段,学车辆工程的去车辆段,这些部门没有好坏之分吧,各有利弊。铁路有机务段、车务段、客运段、供电段、电务段、工务段等,机务段主要以机车车辆相关工作为主,比如熟知的司机,铁路司机大概分短途和长途,普速和高铁,但基本没有女司机。
车务段女生比较多,卖票啦、安检啦、站长啦,一般毕业证都是从安检卖票干起,需要倒班,客运段女生也不少,主要是乘务员,就是火车上开门关门查票的,作息时间也是看你分到那趟车,如果长途就比较辛苦。供电段、电务段、工务段分别负责铁路的强电、弱电以及轨道设备的养护工作,女生较少,所以在这三个段比较吃香,基本不会太辛苦,工作大多男生做,当然发展肯定也是以男生为主,
对应的专业机务段——机电机械等车务段——运输管理等客运段——好像也是交通运输之类的供电段——接触网供变电等电务段——通信信号工务段——轨道线路之类“求学宝”高招平台专注高考升学,高考志愿填报,新高考选科,职业规划,自主招生。热忱解答高考、志愿、选科及职业规划等的相关问题与困惑,
2、本人想上铁路专业,哪个专业好?
让一个铁路从业者简单回答一下,铁路局做为运营单位,按专业划分主要有车务、电务、机务、供电、工务、车辆等主要专业,这些专业分工网上资料很多,各专业各有利弊,各有特点。但就你想上铁路专业,最直接也最直白的话,就是毕业了好参加工作,有铁路局招聘,那个专业好就业,就选那个,就目前铁路局2021届招聘情况来看,招的人数最多的是机务专业,即将来从事机车司机专业,是其它专业招生人数的2~3倍。
3、铁路专业专科生是专升本好,还是去工作好?
不管你是男孩儿还是女孩儿先工作后再求学、求发展,铁路系统潜规则太多,外人不知,只要你到了单位你就赢了人生第一步,因为你只要不犯严重的错误单位没有权利开除你,因为开除或辞退手续太麻烦,必须报到路局审批,地方交涉才能开除你和辞退你,铁路系统来说是懒汉的天堂、才俊的沙场、暗箱操作者的酒吧,只要你把自己定位好尽管往前冲,即使你以后再想专升本、读研考博何不利用带薪完成你的学业?虽然我说这些自私了一点,但不为过,我是从人之常情来说只要自私不损人利己,储蓄正能量,以后你对社会做贡献,为自己将来好的生活没有什么不妥了,
4、大专的铁路专业毕业生是去铁路局工作比较好,还是地铁比较好?
大专铁路专业毕业,肯定是去铁路局好。我儿子就毕业于湖南铁道职业技术学院,去了铁路局,当时我是这么认为的,铁路局是央企,福利待遇肯定比地方好。地铁属于城市的公共交通,属于地方企业,福利待遇肯定比不上央企的福利待遇!儿子在铁路局工作五年了,从他们现在的工资福利待遇上面来看,还是值得的,
刚入职实习期3400每个月,实习期满进入动车所月工资8000左右,后来进入乘务队随车机械师,工资略有提高,时不时来点奖励,到手工资1万是经常的事情。他们的奖励主要来自加班工资,国家法定的节假日都是标准的三倍工资计算,还有就是一些安全奖,虽然有高有低,但是把它平均到每个月里将近1万呢,
还有就是他们的福利方面,铁路制服是少不了的,而且是他们平常上班都要求穿的,每隔几年就发一次,穿上去还蛮精神的,其中还包括衬衣,皮带,领带,工作皮鞋,如果是平常节俭一点,有了这些衣服穿就足够了,自己只要买一点内衣服就差不多了。他们还有其他的福利,比如节假日以及生日等等,都会有些物质的发放,这其中包括米、油以及一些干货等,还有就是他们在食堂就餐,每餐的价格很低,但是菜品丰富,基本上都花不了什么钱。
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