交通管理就业率是多少，交通运输管理专业就业

1，交通运输管理专业就业

研究如何高效地在地区之间进行人员和物资的流通道路、铁路、航空、水运、管道、等各种交通方式和汽车、火车、飞机等交通工具所构成的一个巨大的系统,就是交通运输的研究对象。交通系统怎样才能既满足经济发展的要求,又考虑到有限的资源制约,以及对自然生态及居住环境产生的影响,使这门学科需要解决的问题。因此,需要进行有效的交通系统规划、工程建设、运行管理。近期,主要的研究方向有客运高速化、货运物流化、交通管理与运输组织技术的变革等;比较流行的研究课题有信息化公交系统、城市轻轨交通系统的构建等。可选择一个专业研究方向进行学习这是一个大的专业类别,你可以选择学习交通运输、交通工程、油气储运工程、飞行技术、航海技术、轮机工程等方面的基本理论和基本知识。学习中会有大量的汽车驾驶与检测、工程制图、测量实习、港站实习、飞行训练、船舶驾驶模拟试验等实践机会,一般实习安排12周。在实习过程中,可以深入铁路级公路的客货运现场,了解运输组织及行车组织方法,熟悉客货运和行车组织管理过程等。从事与交通运输有关的一切工作在道路交通运输系统、汽车运输部门、公安交通管理部门、城市建设系统、大型企业运输部门、研究单位和高等院校从事道路交通运输或交通工程领域的设计、生产、管理、科研和教学方面的工作。在机动车安检线管理部门、汽车生产企业及城市交通规划部门从事规划、管理、科研等工作。相关专业有关联的其它专业:船舶与海洋工程。交通运输类中内设有六个专业:交通运输、交通工程、油气储运工程、飞行技术、航海技术、轮机工程。

交通运输管理专业就业

2，交通运输专业前途如何

交通运输的内涵非常丰富，包含公路、铁路、水运、航空、管道的5大领域，以及相关的运输工具研究、工程建设、综合运输等等内容，一般的学校的交通运输，仅仅是其中很窄的一个方面，如物流啦、载运工具了，也有的把道路、桥梁等专业合起来叫交通运输，总之，基本上所有的交通运输都是其中的一个很小的领域。从宏观来说，我国的经济要发展，交通运输的前景非常广阔，但运输的方式在不断的演化，所以不同领域之间可能会此消彼长，如最近几年轨道交通的发展势头就很好。

交通运输专业介绍本专业培养符合中国民航培训标准的空中交通管制、飞行签派、航行情报和机场管理四个方向应用型高级人才，主要从事民航机场及航路的空中交通管制、航行情报服务、各航空公司的飞行签派、机场的现场指挥调度等工作。开设的课程除必修的公共课程外，主要有：普通物理学及实验、计算机软件及应用基础、英语、电工学、飞行原理、航空气象、飞行性能与计划、航空器系统与动力装置、航空气象、领航、飞行程序设计、航空法规、空中交通管制基础、机场管制理论与实践、程序管制理论与实践、雷达管制理论与实践、签派程序与方法、航行情报服务等。毕业生达到空中交通管制、飞行签派和航行情报等民航专业执照所要求的知识和基本技能，能熟练地使用英语和计算机工具进行各项空中交通管理工作。毕业时原则上到民航业务相关民航直属企事业单位和地方航空运输企业就业，截至到2003年，该专业的就业率为100%。毕业生可授予工学学士学位。

恩，现在还不错，以后可能还会稍好一点。

交通运输专业前途如何

3，交通运输规划与管理这个专业的就业方向和前景怎么样

我就是这个专业的，本科交通运输，研究生是交通运输规划与管理，就业情况的话，看你考哪个学校了，一般是设计院，学校，铁路局，反正我们班的就业情况就是这样的。这个专业以后前景应该还可以，至于学校嘛，当然是同济大学、东南大学好一些，但每年就业情况也不一样。长安大学偏重公路，兰州交通大学偏铁路。还有想问的就发邮件给我xueer407301@163.com

北交大的本科大概率是会继续深造的吧，本科就业方向的话，看你本科四年的努力程度吧。1.考选调，北交本科是符合某些省份的选调要求的。2.考公，参加省考国考。3.铁路局，行业特色，本科生去的最多，中间也有很多签了回来继续考研的。4.施工局，各个施工单位5.物流方面的，交通运输是可以找物流方面的。6.智能交通公司产品经理之类的，需要一定的前期积累7.程序员，需要自己四年多学计算机的课程，能通过互联网公司的面试笔试。8.一般现在好点的设计院都需要研究生以上学历。交通运输总的来说就业水平挺高，就业质量一般。本科毕业的话一般各个行业都可以尝试，看自己的需求和能力吧，但现在普遍的趋势是读研，能努力保研就保研吧，同学。

电子信息科学与技术电子技术教育这个专业主报关于国际货运和连锁经营管理哪个好那个就俄罗斯就业前景良好中国留学生需提高自身质大专机电一体化应届毕业生有中级数控车工证答:我就是这个专业的，本科交通运输，研究生是交通运输规划与管理，就业情况的话，看你考哪个学校了，一般是设计院，学校，铁路局，反正我们班的就业情况就是这样的。这个专业以后前景应该还可以，至于学校嘛，当然是同济大学、东南大学好一些，但每年就业情况也不一样。长安大学偏重公路，兰州交通大学偏铁路。还有想问的就发邮件给我xueer407301@163.com

交通运输规划与管理这个专业的就业方向和前景怎么样

4，航运管理港口管理交通运输等专业的就业情况是怎样的

楼上先别急着下结论，我是学航运管理的，可能你不了解。航运是一个高风险低收益的行业，2007年的航运颠峰可能让许多人冲昏了头脑，其实航运的繁荣期很短，几个月而言，但是萧条期大约要一年多。我建议你学港口或者多式联运之类的专业（如果交通运输有这个专业的话），因为现在每年造的船越来越多，运力已经过剩了，但是随着贸易的发展以及船型的扩大，对港口的建设至关重要，要知道港口使费在运费中的比重是很大的，船代货代这东西一点技术含量都没有，满大街都是，我是大连海事大学的。并且如果你想去港务局的话只有学港口才行，其实这几个专业上的课程都差不多，当然如果你想考研究生深造之类的话，航运管理毕竟是老牌专业，而港口是个新兴学科，很有潜力喔~另外我很看好物流专业，你有兴趣可以查一下物流方面，说不定会感兴趣，谢谢~

当然是航运管理了，涉及的专业课不一样。因为目前我国航运业在世界航运业发展是发挥了越来越重要的作用，世界航运重心，逐渐向中国转移。航运管理可以从事，船东，货代，船代，港口等企业的工作；港口管理，一听名字就给人感觉从事港口作业的；交运的话，比较泛滥。记得一次招聘会的时候，河北远洋的人事部的人直接就说不好意思海法，航管的留下，当时港管的不服说了句为什么我们跟航管学的东西大部分都一样不要我们？招聘负责人说了句，学校开这两个专业，肯定是侧重不一样，对不起了。

我刚毕业，大连海事的，这些专业我们学校都有，我觉得就业形势很好可以，尤其是男生，女生的话不是很好找，基本上是不愁找不到工作，不过时代在变，等新生毕业啥样很难说，不过暂时看，很好

海商法吧，尽管大家议论纷纷，这个的地位是难以撼动的。外贸运输太幸苦，太低端，不建议学习。航运管理还行，但楼上就业率这数字可不靠谱，进去你就知道就业率可不是数字那么回事儿。还有航运就是偏向男生的行业，楼上所谓的超过男生，不知道是什么意思，但是我觉得还是要充分考虑到行业对性别的偏向，所以更客观看待一下。海商法的就业范围最广，除了航运管理，交通运输能够就业的航运港口等企业，我们还可以去法院，律师事务所，考公务员也。另外，法律的技术含量更好一些，学科层次也更高一些。法律出身的人都会有这种法律人的自豪的感觉，看待问题的角度也更不一般。

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