学汽修建议选择正规的汽修学校，成都北方汽车学院是一所以培养高端汽修人才为目的的国际化培训教育基地，是中国汽修教育行业的领军品牌。学什么汽修发展方向是好的，但要学精，机修工、电工、绑金工、漆工等）是一门时刻需要学习的技术，只要你喜欢修车想要把修车技术学好的话是不可能的，因为科技技术变化很大，汽修不是一门单一的技术，所以对于汽修好学不好学，关键是看你愿不愿意吃苦耐劳和任劳任怨的心态去学。
1、想学修车，怎么学？
兄弟你好，我是大陶，首先我就是一个汽车修理工，目前专修公交车，偶尔也帮朋友修理轿车！。有高级技工证书！我干这一行到现在，从学徒到现在已经有16年了！我没有去专业的技校学习，但是，我是在一个卖解放汽车的4S店开始学习的。从一开始的，什么都不懂，到慢慢的，能帮教我的师傅，排除一些小故障，再到能自己独立操作维修。
我花了4年的时间，那个时候的学徒工作我记得才320元。真的很苦很累，首先你想学修车要学的东西很多。比如，汽车构造，底盘悬架，传动机构，电器，油路，水路，钣金喷漆，发动机大修，变速箱大修，等等。不是一天两天，一年两年就能出师的，就我知道的，有的技术学院也和4S店的修理厂合作，不定期的带学员来学习观察。在学校学的话理论能学的很好，
2、学汽修去哪里学？
学汽修建议选择正规的汽修学校，成都北方汽车学院是一所以培养高端汽修人才为目的的国际化培训教育基地，是中国汽修教育行业的领军品牌。课程涵盖：汽车机电、汽车电喷、汽车机修、高档机修、汽车电子、汽车电脑、汽修业务管理、汽车美容等专业，同时开设奔宝、奥迪、新能源等高档实训车间，让你在学习过程中体验到最前沿的汽车科技。
3、我想学汽修，谁能告诉我该怎么做吗？
你好，很高兴看到你的问题，如果想学习汽修，那么我给你先点个赞。不管你这个想法是想挣钱，还是喜欢汽修这个专业，这都是一个很棒的想法，中国汽车越来越多，4s店现在这种暴利模式也会慢慢消失。我国技术人员其实非常少，很多人不爱吃苦，有关系的人，又愿意干公务员，还有很多少认为学技术不如干公务员，这也是我们中国的国情。
但是在国外确实恰恰相反的，国外专注技术的人员是非常了不起的，就算普通的技术工人也比政府服务人员好很多，而且他们对技术是充满严谨和热情的。技术是一个国家的未来，现在是，将来也一定是，这几天华为事件已经很说明问题了。一个企业没有自己的技术是无法立足的，可能你在中国靠的是关系，但是跟国外技术竞争的时候，靠的就是硬实力了，没有实力说白了，随时会倒，
中国汽车，别看现在车企不少，其实到现在连一款在国际上拿大奖的发动机都没有，核心部分全部是东拼西凑，没有自己的技术。修理汽车也是，我看过一个国外的视频，他们把发动机全部拆散，是一个六缸发动机，然后把所有零件全部翻新，最后安装上，装配好后跟新出厂的发动机一样。工作非常精细，有一个修车的朋友看了后，说他们这样修，在中国就挣不到钱，我表示无语了。
4、想学一门维修技术，学什么好呢？
学什么汽修发展方向是好的，但要学精，另外一个也可以去关注一下，机电维修。如今这个行业首先要有个电工证，主要技能就是维修各种机械设备电路，能够解决各种机电设备故障，市场分析:工业方面，如今国内工业化正在升级，工业生产力已经向机械自动化方面发展，自动化取缔传统半自动或手动是在所难免的，自动化设备要配备机电控制系统，所以机械设备买卖双方都需要解决售后或生产中的维修问题。
5、汽修好学吗？怎么样？
希望采纳说的技术那肯定是不好学的，不管哪一门技术总有一个过程（大概2到5年不等）。汽修技术（包括：机修工、电工、绑金工、漆工等）是一门时刻需要学习的技术，只要你喜欢修车想要把修车技术学好的话是不可能的，因为科技技术变化很大，汽修不是一门单一的技术，所以对于汽修好学不好学，关键是看你愿不愿意吃苦耐劳和任劳任怨的心态去学。
文章TAG：想学 精汽修 维修 一门 技术 想学精汽修 怎么学
