冲压、焊接、涂装、总装,客车厂员工工作主要就是围绕客车生产工艺流程进行人员分工。近些年随着动车组的开行,又出现了动车车辆段,原来列检工作比较辛苦,风里来雨里去,常年在野外工作,身穿破旧的棉大衣,活脱脱一个乞丐,听说搞对象时期的女方,无意间见到了正在工作的男朋友,便一口拒绝了婚事,可见其狼狈像。
1、客车厂员工主要做什么工作?
汽车制造四大工艺为:冲压、焊接、涂装、总装,客车厂员工工作主要就是围绕客车生产工艺流程进行人员分工!客车厂的部门一般有冲压车间(车间主任,冲压工艺员,质检员,冲压工人,物流配送员等),焊接车间,涂装车间,总装车间。以及后勤部门:人力资源部,采购部,研发中心,设备部,物流部,工艺部等等!四大工艺大体介绍:冲压:将钣件按照设计要求,使用模具冲压成型;焊接:按照设计要求,将各钣件焊接成白车身;涂装:对白车身进行前处理、底涂及面涂;总装:将发动机等全部内外饰件装配到车身上,最后变成你看到的整车,
2、铁路的车辆段是干什么工作的?
铁路的车辆段分为客车车辆段和货车车辆段!近些年随着动车组的开行,又出现了动车车辆段。车辆段的主要任务是维护、保养铁路车辆,对破损车辆进行修理,我所熟悉的是货车车辆段!货车车辆段主要分为定检和列检两大部分。定检主要分为厂修、段修、临修等部分;列检主要是铁路沿线各站对通过、到达、解体的货车车辆进行检查和简单的修理,
原来列检工作比较辛苦,风里来雨里去,常年在野外工作,身穿破旧的棉大衣,活脱脱一个乞丐,听说搞对象时期的女方,无意间见到了正在工作的男朋友,便一口拒绝了婚事,可见其狼狈像!现在随着高科技的采用,用高速摄影机把通过列车的影像记录下来,人们在机检室内通过电脑屏幕检查车辆故障,大大降低了劳动量,提高了工作效率。
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