汽车工业涉及专业覆盖广，力学，电子，工程，流线，材料等等，很多大学并没有汽车专业，象清华，北大也只是在工程力学等专业上涵盖汽车工程。汽车维修的专业名称叫做汽车检测与维修技术主要课程，汽车结构与拆装、发动机检修、汽车底盘检修、汽车传动系检修、汽车行驶系检修、汽车电气设备原理与检修、汽车电控系统检修、汽车使用与技术管理、汽车综合故障诊断、汽车专业英语、汽车营销、机动车保险与理赔等。
1、修汽车哪里学？
很高兴能回答你的问题，如果自己热爱汽车行业喜欢修车，就一定要到专业的4s店学习原因有以下几点：一，4s店的师傅知识渊博。一般4s店的师傅都是汽车专业毕业并从事汽车行业多年，对汽车各个零部件的结构和工作原理非常了解，在平常的修车过程中师傅不但教给我们应该如何判断汽车某个零部件的好坏，这个零部件的工作原理，还能告诉我们这种情况是什么原因造成的。
这样我们不仅很快修好了车，还能增加汽车方面的知识，二，4s店的师傅维修经验丰富。4s店的师傅都是经过厂家专业培训的，再加上多年的汽车维修经验，只要客户给师傅说了自己车子出现的故障情况后，师傅能很快的找到可能出现问题零部件位置并指导我们快速修好它，跟着这样的师傅学维修效率非常高，不用东拆拆西拆拆挨个排除，净瞎浪费时间不说，还搞得自己非常劳累。
三，4s店维修设备齐全，4s店的资金雄厚，维修设备都是目前比较先进的，在4s店可以学会各种先进维修设备的使用方法，为今后汽车维修打下基础，展现自己一技之长。四，4s店师傅资源充足，在4s店里有各个汽车领域的维修师傅，比如专修汽车发动机的，专修变速箱的，专修底盘的，专修钣金喷漆的，等等等等，在这里能接触到这方面的优秀老师，只有跟着好的老师学才能使我们的水平不断提高。
2、汽车设计师要学什么专业？
谢邀！回答问题之前简单介绍一下我国汽车的发展历史，上世纪50年代，长春一汽是我国汽车工业的遥篮，从仿制嘎斯51，69开始奠定了中国汽车的基础，到自己生产的解放牌，北京212吉普，60年代，全国人民支援三线建设，形成了十堰东风汽车城，创建了东风二汽品牌，将中国汽车推向一个新高度。接着，改革开放，很多厂家进入中国，成为合资企业，中国汽车工业如雨后春笋，遍地开花，
日系，德系，韩系，法系等分布全国。但注意的是，合资车只是在国内生产，而核心部分我们并没掌握，虽然我们有生产能力，但设计能力却有限。因此，中国的汽车工业任重道远，特别是发动机，我们并没有自己的资识产权，各厂家要不是国外签约转让技术，要么直接采购发动机，大家都看到，路上行驶的车辆，中高档以上大都是进口品牌汽车，而国产汽车都是中低端的，
了解了中国汽车发展的现状，我们再回到主题。目前汽车设计主要是车身部门是我们自己的，因此，中国汽车工业发展，一定要掌握核心技术，才不受制于人，比如说，现代汽车电气系统大量彩用CAN线模块技术，而我们却还在摸仿别人的技术。却没有自己的知识产权，这是可悲的，汽车工业涉及专业覆盖广，力学，电子，工程，流线，材料等等，很多大学并没有汽车专业，象清华，北大也只是在工程力学等专业上涵盖汽车工程。
说实话，中国不缺人才，缺的是一种机制，有很多国外汽车专家实际是中国人，而国人没有一个系统的培训，肯定造不出顶尖的汽车来，湖北汽车工业学院属国家二类学校，自成立以来，为国家输送了大量人才，它立足于二汽，服务全国，取得不错的名声。它涵盖汽车工业所有专业，是一所专攻汽车设计的学校，但愿它能肩负民族工业的希望，挑起汽车工业的重担，也希望广大有志青年通过它使中国汽车工业走向前列，
3、汽车维修学习什么？
1.汽车维修的专业名称叫做汽车检测与维修技术主要课程：汽车结构与拆装、发动机检修、汽车底盘检修、汽车传动系检修、汽车行驶系检修、汽车电气设备原理与检修、汽车电控系统检修、汽车使用与技术管理、汽车综合故障诊断、汽车专业英语、汽车营销、机动车保险与理赔等。汽车维修工程是以应用基础为指导，以实用的工艺技术为基础并综合运用各相关学科的先进方法来解决汽车技术状况的维护、性能指标的恢复以及使用寿命的延长等问题的技术与实践。
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